全国首部，电动汽车地下车库防火设计导则发布
全国首部地下电动汽车库防火设计导则——《南京市地下电动汽车库防火设计导则》近日发布，为我市电动汽车地下车库防火设计提供“参考答案”。
《导则》针对地下电动汽车库的平面布置、防火分隔、安全疏散、消防设施及防排烟等设计提供了系统性指导，将于6月1日正式实施。
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随着“双碳”政策的稳步推进，我市电动汽车保有量增长迅速。在方便市民生活的同时，也存在一定的安全隐患。相比于传统汽油车，电动汽车普遍使用的锂离子动力电池一旦发生火灾，更容易对周边环境造成破坏。
我市率先编制的《导则》结合国内电动汽车库火灾典型案例，系统研究了火灾发生机理和燃烧特性，广泛对电池厂、电动汽车厂、不同类型的地下车库、消防救援机构以及供电部门进行实地调研和问卷调查。
《导则》的形成借鉴了广东、福州、沈阳等省市电动汽车充电设施相关标准规范，共分为平面布置、防火分隔和建筑构造、安全疏散等九部分内容。
常见问题，一点就懂
新建公共建筑和居住小区电动汽车位预留比例是多少？
新建公共建筑和居住小区电动汽车位应设置在什么部位？
地下电动汽车库防火分区和防火单元如何设置？
防火分区分隔成多个防火单元后，安全出口如何设置？
全自动无人值守的机械电动汽车库如何实施防火分隔？
复式机械车位能否设置充电设施？
住宅小区地下车库能否设置快充？
很多既有建筑地下车库建成时未设置防火单元，满足什么条件可以安装充电设施？
《导则》的发布实施，将加大住宅小区和公共建筑电动车位有效供给，提升地下车库电动车充电的便捷性和安全性，不断推进我市高品质建设宜居、韧性、智慧城市。
素材来源：消防处、消防中心，南京市城镇建筑设计院
照片来源：市建委新闻中心、网络素材
图文版权：南京市城乡建设委员会，转发请注明出处
编辑：边佳璐 审核：成诚 发布：宁建轩
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